Primo piano su sostenibilità e customer experience per Vueling con il lancio della NextGen Aviation Challenge, una competizione che promuove i progressi nell’ambito della nel settore dell’aviazione low cost.
Aziende, startup e visionari di tutta Europa sono invitati a presentare soluzioni rivoluzionarie volte a ridefinire il viaggio in aereo. I selezionati presenteranno le proprie idee ai leader del settore all’evento 4YFN durante il Mobile World Congress di Barcellona, il 5 marzo 2025.
Vueling è impegnata nella decarbonizzazione e nella promozione di un’aviazione più sostenibile. Il lancio della NextGen Aviation Challenge è in linea con il quadro europeo del NetZero Industrial Act. Attraverso questa sfida, il vettore spagnolo è alla ricerca di proposte innovative che contribuiranno all’obiettivo dell’aviazione di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero entro il 2050. Le soluzioni presentate devono includere progressi in termini di efficienza operativa, combustibili sostenibili, tecnologie sia dei velivoli sia dei motori, metodi di cattura del carbonio e iniziative che consentano a passeggeri e dipendenti di abbracciare la sostenibilità.
Allo stesso modo, Vueling mira a rivoluzionare l’esperienza del cliente esplorando nuove tecnologie come l’intelligenza artificiale, la realtà virtuale e il Quantum computing. È alla ricerca di opportunità che coprano l’intera esperienza del cliente, dalla semplificazione dei processi di prenotazione e check-in, al miglioramento del comfort a bordo.
Le candidature per la challenge sono aperte e chiuderanno il 10 febbraio 2025. I finalisti saranno selezionati a febbraio e invitati a presentare le proprie proposte il 5 marzo 2025 presso lo stand Vueling nell’area 4YFN del Mobile World Congress.
Le proposte più innovative avranno l’opportunità di eseguire una “Proof of Concept” all’interno di Vueling e di partecipare al prestigioso Hangar 51 Accelerator Program del Gruppo Iag.
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L’aviazione commerciale ha registrato 322.203 passeggeri, l’aviazione generale 3.158. Il traffico è stato prevalentemente internazionale e operato soprattutto da vettori low cost, Ryanair in primis. La prima meta dei viaggiatori transitati dal Fellini è stata Tirana, seguita da Cagliari, Palermo, Budapest, Kaunas, Vienna, Londra Stansted, Praga, Cracovia e Lussemburgo
AIRiminum, società di gestione dello scalo, sottolinea l’importanza di alcuni elementi che hanno trainato la crescita: l’annuncio dell’aggiudicazione del Routes Europe 2026 che dal 18 al 20 maggio 2026 porterà a Rimini 1.500 delegati decision-maker dell’industria aviation in rappresentanza di circa 100 compagnie aeree internazionali, 300 aeroporti europei e 50 destinazioni turistiche internazionali. Fondamentali anche le nuove partnership strategiche con EasyJet che dalla summer 2025 collegherà Rimini con 2 voli settimanali per Londra Gatwick e Basilea.
“La scelta della compagnia – spiega AIRiminum – di concentrare la propria operatività presso l’aeroporto di Rimini in questa area di Italia (con la chiusura degli scali di Venezia, Bologna, Ancona) può rappresentare una grande opportunità per lo sviluppo dell’aeroporto e per la connettività internazionale della destinazione.”
C’è poi lo sbarco anche di uno dei principali network internazionali, British Airways, che sempre dalla summer 2025 garantirà 3 voli settimanali da Londra Heathrow. Uno scalo capace di portare flussi turistici anche da importanti mercati internazionali (ad es. nordamericani e asiatici). “L’obiettivo strategico – rivela la società di gestione del Fellini – è di riuscire ad estendere tale volo per tutto il periodo dell’anno rafforzando così la connettività internazionale della destinazione e soprattutto lo sviluppo del traffico business“. Con queste novità, Rimini la prossima estate avrà voli da e per Londra ogni giorno della settimana e addirittura due il mercoledì e la domenica.
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Vueling è impegnata nella decarbonizzazione e nella promozione di un’aviazione più sostenibile. Il lancio della NextGen Aviation Challenge è in linea con il quadro europeo del NetZero Industrial Act. Attraverso questa sfida, il vettore spagnolo è alla ricerca di proposte innovative che contribuiranno all’obiettivo dell’aviazione di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero entro il 2050. Le soluzioni presentate devono includere progressi in termini di efficienza operativa, combustibili sostenibili, tecnologie sia dei velivoli sia dei motori, metodi di cattura del carbonio e iniziative che consentano a passeggeri e dipendenti di abbracciare la sostenibilità.
Allo stesso modo, Vueling mira a rivoluzionare l’esperienza del cliente esplorando nuove tecnologie come l’intelligenza artificiale, la realtà virtuale e il Quantum computing. È alla ricerca di opportunità che coprano l’intera esperienza del cliente, dalla semplificazione dei processi di prenotazione e check-in, al miglioramento del comfort a bordo.
Le candidature per la challenge sono aperte e chiuderanno il 10 febbraio 2025. I finalisti saranno selezionati a febbraio e invitati a presentare le proprie proposte il 5 marzo 2025 presso lo stand Vueling nell’area 4YFN del Mobile World Congress.
Le proposte più innovative avranno l’opportunità di eseguire una “Proof of Concept” all’interno di Vueling e di partecipare al prestigioso Hangar 51 Accelerator Program del Gruppo Iag.
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[post_content] => Un 2025 nel segno di Napoli e del suo sistema aeroportuale per Volotea: per l’estate la compagnia aumenterà infatti del 18% i posti offerti da Capodichino per un totale di 621.000, (525.000 del 2024). Di pari passo il numero di voli operati salirà da 3.115 a 3.571, verso 22 destinazioni tra Italia, Croazia, Francia, Grecia, Spagna e Danimarca.
Novità anche da Salerno, dove la compagnia è pronta a decollare verso una nuova meta internazionale, Marsiglia: il collegamento sarà operato in esclusiva a partire dal prossimo 6 luglio con frequenza bisettimanale, il mercoledì e la domenica.
«Il 2025 rappresenta per Volotea un anno di rilancio e crescita strategica in Campania, un territorio a cui siamo profondamente legati. Napoli è una base chiave per le nostre operazioni, dove continuiamo a investire per garantire ai passeggeri una rete di collegamenti ricca e competitiva. Solo lo scorso anno abbiamo impiegato fino a 58 dipendenti presso la nostra base di Capodichino – sottolinea Valeria Rebasti, international market director della compagnia spagnola -. Il nostro obiettivo è chiaro: supportare lo sviluppo economico e turistico della regione attraverso un servizio di alta qualità, che metta al centro la soddisfazione dei nostri clienti e la valorizzazione del territorio campano».
«L’ampliamento dell’offerta di Volotea sul sistema aeroportuale campano rappresenta un passo strategico per lo sviluppo della mobilità aerea nella nostra regione – osserva Margherita Chiaramonte, direttore commercial aviation di Gesac -. Napoli si conferma una base consolidata e centrale, con ben 22 rotte operative durante la stagione estiva ed un ulteriore aumento dei posti offerti, a testimonianza della solidità della nostra partnership. Allo stesso tempo, il nuovo collegamento diretto tra Salerno e Marsiglia rappresenta un passo fondamentale per il rafforzamento della connettività tra il Sud Italia e il Sud della Francia. Lavorare insieme a Volotea significa non solo rafforzare il sistema aeroportuale campano, ma anche contribuire attivamente allo sviluppo turistico ed economico della regione».
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[post_content] => C’è anche il “nostro” Christian Casagrande tra i premiati alla recente Global Sales Conference organizzata in Giamaica da Unique Vacations, rappresentante mondiale del gruppo Sandals. Tenutasi presso il Sandals South Coast, la conferenza ha voluto essere una vera e propria immersione nella nuova visione caraibica del gruppo, nonché nella strategia e nelle offerte dei due brand Sandals e Beaches, andando quindi a rivelare quali strumenti promozionali i consulenti potranno utilizzare nell’anno a venire per aumentare la produttività e massimizzare le vendite.
Non solo: è stata anche l’occasione per premiare i sales europei con dieci anni di servizio, tra cui le francesi Magalie Sueur e Valentin Noe, nonché appunto Christian Casagrande: “Il mio percorso professionale con Sandals è iniziato dieci anni fa e, in questa decade, ho avuto l’opportunità di realizzare numerosi progetti, cogliere occasioni importanti e affrontare con successo sfide ambiziose. Tutto questo è stato possibile grazie a un team straordinariamente affiatato e al supporto di molti partner che hanno creduto profondamente in questo brand. In questi anni, il prodotto Sandals ha subito un’evoluzione straordinaria e oggi possiamo guardare al futuro con ottimismo: ci attendono anni ricchi di opportunità in cui continueremo a far crescere la popolarità di Sandals in Italia, rafforzando al contempo lo sviluppo e la promozione della regione caraibica”.
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[post_content] => Riyadh Air spiccherà il suo primo volo nel terzo trimestre 2025, anziché nei primi tre mesi dell’anno, a causa dei ritardi Boeing nella consegna degli aeromobili. La start-up statale sperava infatti di ricevere otto B787-9 nel corso del 2025, ma la casa costruttrice di Seattle prevede di consegnarne non più di quattro.
«Sono fiducioso, viste le ultime previsioni, che le consegne avverranno quest’anno – ha dichiarato il ceo, Tony Douglas -. È completamente privo di rischi? Ovviamente no, non lo è».
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[post_content] => Unwto. Con 1,4 miliardi di arrivi turistici internazionali a livello globale il 2024 è tornato ai livelli pre-pandemia. Anzi: la maggior parte delle destinazioni ha accolto più viaggiatori internazionali nel 2024 rispetto a prima del Covid, mentre anche la spesa dei visitatori ha continuato a crescere a ritmi significativi.
L’andamento positivo è quello certificato dal World Tourism Barometer dell’Un Tourism secondo il quale lo scorso anno circa 1,4 miliardi di turisti hanno viaggiato all’estero, il che indica un recupero virtuale (99%) rispetto ai livelli precedenti la pandemia. Oltre che una crescita dell’11% rispetto al 2023, in altre parole 140 milioni di arrivi turistici internazionali in più.
Le regioni che hanno centrato i risultati migliori sono state Medio Oriente, Europa e Africa. Nel dettaglio, l’Europa ha registrato 747 milioni di arrivi internazionali (+1% rispetto ai livelli del 2019 e 5% rispetto al 2023), sostenuti da una forte domanda intraregionale. Tutte le sottoregioni europee hanno superato i livelli pre-pandemia, ad eccezione dell’Europa centrale e orientale dove molte destinazioni risentono ancora degli effetti dell’invasione dell’Ucraina da parte della Russia.
Il Medio Oriente (95 milioni di arrivi) rimane la regione più performante rispetto al 2019, con arrivi internazionali superiori del 32% rispetto ai livelli pre-pandemia nel 2024, ma dell’1% rispetto al 2023.
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La vision 2025
La prospettiva per l’anno in corso si mantiene positiva con una crescita stimata degli arrivi di turisti internazionali del 3-5% rispetto al 2024, ipotizzando una costante ripresa in Asia e nel Pacifico e una solida crescita nella maggior parte delle altre regioni. Questa proiezione iniziale presuppone che le condizioni economiche globali rimangano favorevoli, che l’inflazione continui a scendere e che i conflitti geopolitici non si intensifichino.
Non mancano, però, le preoccupazioni, legate all’aumento dei costi – dal trasporto all’alloggio – e altri fattori economici come la volatilità dei prezzi del petrolio: in questo contesto, è probabile che i turisti continuino a cercare il rapporto qualità-prezzo.
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[post_content] => La storia di Explora Journey inizia nel 2008, racconta Leonardo Massa, vice president Southern Europe di Msc Crociere: «Con l’arrivo della Fantasia abbiamo inserito nella nostra flotta il prodotto Yacht Club. Il concetto era quello di una nave sulla nave: un’area dedicata per offrire al passeggero un’esperienza privilegiata, con un servizio esclusivo. In questi 15 anni lo Yacht Club ci ha dato enorme soddisfazione, facendoci capire che esiste un mercato interessato a questo prodotto. La nostra è un’azienda familiare e gli Aponte hanno voluto cogliere la sfida di interpretare la crociera in modo diverso e ha creato un nuovo brand, dando vita a un progetto che ha portato al varo di Explora I nel luglio del 2023 e di Explora II lo scorso settembre. Il nuovo brand si rivolge a un segmento di clientela che non aveva mai pensato alla crociera come prima scelta di vacanza, un cliente abituato a vacanze di lusso, molto attento al servizio, alla qualità del food e, soprattutto, attratto dall’idea di un viaggio di scoperta. Un percorso di esplorazione di nuove destinazioni, nuove culture e attività, navigando sul mare e vivendo l’armonia dell’Ocean State of Mind. Questo è un tema fondamentale per Explora e per i suoi ospiti, che trascorrono la loro vacanza su navi che sono degli yacht privati, offrono il maggior spazio per passeggero dell’industria e garantiscono una cura estrema del dettaglio. Siamo molto contenti perché oltre a svilupparci con il nostro brand Msc, legato al mercato più ampio, con Explora Journey stiamo crescendo anche nella nicchia legata alle vacanze di lusso».
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Una delle emozioni da non perdere sarà tra gli altri la tappa di Explora II al Formula 1 Grand Prix di Monaco dal 22 al 25 maggio 2025. La nave attraccherà nel cuore del Principato, nell’iconico Port Hercule, regalando agli ospiti la possibilità di vedere le auto sfrecciare sul circuito di Monaco da una posizione privilegiata, a soli 150 metri di distanza. Explora Journeys sarà l’unico marchio di viaggi oceanici di lusso con una nave attraccata a Monaco durante i giorni di gara. La nave offrirà un accesso esclusivo ai festeggiamenti della corsa per tutto il weekend. Oltre all’evento monegasco, il brand sarà presente ai prossimi eventi di Formula 1 in tutto il mondo: una collaborazione che prosegue con successo dal 2022, quando Msc Crociere è diventata global partner di questo sport.
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[post_content] => Un ente filantropico pensato per rispondere alle sfide del cambiamento climatico attraverso progetti socio-ambientali: la neonata Kel 12 Foundation si pone l’obiettivo di connettere i viaggiatori ad ambienti e comunità umane per generare un impatto positivo sul pianeta, nonché per dare continuità e supporto a tutte le iniziative benefiche intraprese dall’operatore milanese nel corso degli anni.
“La relazione è il concetto chiave che ci ha spinto a dar vita alla fondazione, desiderando promuovere progetti dagli impatti positivi. Grazie alle competenze ecologiche, sociali ed etnografiche acquisite sul campo, insieme siamo infatti in grado di creare opportunità che accrescano la capacità di resilienza delle comunità più a rischio, ma anche la conservazione e il ripristino dei territori”, spiega Piergianni Addis: il presidente di Kel 12 Foundation siede nel consiglio di amministrazione dell’ente insieme a Paola Delmonte (una delle protagoniste del settore del social housing in Italia, già direttrice della fondazione Housing Sociale) e a Cristina Motta (chief transformation & organization officer di Intesa San Paolo e già consigliere di amministrazione della fondazione Intesa San Paolo ente filantropico).
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L’opzione Multi Card Payments permette di acquistare un biglietto utilizzando diverse carte di credito semplificando il processo di pagamento. Questa funzionalità si attiva anche in caso di operazioni rifiutate per fondi insufficienti, mostrando una finestra pop-up che permette all’utente di completare l’acquisto suddividendo l’importo su due carte.
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Con queste novità, Rimini la prossima estate avrà voli da e per Londra ogni giorno della settimana e addirittura due il mercoledì e la domenica.\r\n\r\nAltro tassello importante, l’apertura del mercato tedesco con 21 voli da Monaco (uno a settimana) operati dalla compagnia Universal Air nella summer 2025 e con i voli charter sviluppati dal Tour operator Mundo Reisen operati da Volotea. \r\n\r\n\”Nel 2025 – osserva l’ad di AIRiminum Leonardo Corbucci – che ci riporterà oltre i livelli del 2019, il nostro obiettivo sarà di riuscire a coinvolgere in maniera concreta anche altri importanti stakeholder del territorio romagnolo per aiutarci nello sviluppo strategico dell’aeroporto e quindi della connettività e accessibilità della destinazione”.”,”post_title”:”Rimini: saldo positivo per il traffico passeggeri a +14,2%. 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